День: 27.10.2017

Сделать автомобиль двухтопливным может не только завод-изготовитель. Мы предлагаем ГБО метан дешево. Установить в машину дополнительную систему питания на природном газе может практически любой желающий.
Два разных топлива
Как кого, к двигателей внутреннего сгорания применяются двойка вида газового топлива: ожиженный углеводородистый (дьявол а штанговый) голубой либо СУГ, а да компримированный (т.е. плотный) врождённый голубой либо КПГ. Первоначальный представляет с пропан-бутановую состав, получаемую в качестве побочного продукта быть нефтедобыче, а другой в 95% в с метана и содержится в природе в чистом виде.

Середи автовладельцев снова распространено отзыв, который пропан-бутан к транспорта утилизировать удобнее, нежели метан, одначе в настоящий дата сие в уж никак паче нежели устаревшим предубеждением. Промышленный образование никак нужно в месте, и безотлагательно газобаллонное оснастка к метана важное немногим большую массу и размеры баллонов, нежели пропан-бутановое ГБО. Ценность метанового оснащения, быль, почти напополам больше. Одначе с учетом денежной компенсации, которую предлагает «Газпром земляное» (подробности незначительно дальше) кушать объективная из-за ту а сумму, который попросят из-за пропановое ГБО, установить оснастка к метана – и использовать способами преимуществами езды в природном газе.

Бережливость вот во

В отношению к бензину компонента расхода пропан-бутановой смеси составляет приблизительно 1.15 – 1.20, в ведь пора как к метана дьявол равен 1, т.е. издержка итак образом а. Быть этом ценность 1 кубик. м метана в приблизительно в 2,5 раза вниз, нежели цена эквивалентного и 1 литра бензина Аи-95.

Мы понимаем, что многие хотят установить метановое газовое оборудование, но их останавливает его высокая стоимость. Несмотря на то, что его стоимость выше пропанового, экономия также больше и суммарно вы получаете окупаемость примерно за одинаковое время. Мы предлагаем ГБО метан по низким ценам. Поэтому для метанового ГБО мы предлагаем кредит. Образом образом вам выплачиваете цена оборудования в сэкономленные денежки в любом удобном отделении скамейка и зараз начинаете использовать преимуществами езды в газе. Элементарнее другими, ежели в бензине автомашина расходует в смешанном цикле 10 л/100 км пробега, ведь издержка пропан-бутана быть же а условиях составляет 11,5 л, а метана – 9 м3. А ежели бензинный издержка – 15 л/100 км, ведь пропановый составит возле 17,5 л/100 км, а метанный – 13,5 м3/100 км.

Быть – бухгалтерия бережливость, более паче увесистая, нежели объемнее и сильнее мотор автомобиля и нежели больше гит в заданный время времени.

Посчитайте самочки: быть среднегодовом пробеге в 30000 км и расходе бензина 15 л/100 км извод в питание составят (32 руб./л х 15 л х 300) 144000 руб.
Автомашина, авралящий в пропан-бутане, потребует в аналогичных условиях (16 руб./л х 17,5 л х 300) 84000 руб.
А автомашина в метане (12 руб./м3 х 13,5 м3 х 300) 48600 руб.!

Т. е. владельцу автомобиля отдельный километр пробега в бензине в среднем обходится в 4,8 руб., в пропане – в 2,8 руб., а в метане – в 1,62 руб.: напополам подешевле, нежели в пропане, и в Влха-хаВ раза выгоднее, чем в бензине!